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公交公司年终工作总结

时间:2014-08-16 来源:历史网

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2004年,公交总公司在主管下,年度工作部署,以营运服务为中心,以企业改制为,以“两个效益”为组织生产经营和安全服务,了全年生产计划,其它工作也,现将主要情况总结如下: 一、主要指标情况 行驶里程:计划7635万公里,运行8025万公里,计划105; 营运收入:计划17538万元,18400万元,计划105; 总支出:计划19315万元,支出20327万元,比计划1012万元,主要缴纳离退休人员一次性医疗保险、按[2002]54号文套改工资、发放烤火费,是油料涨价等因素,超出成本计划; 利润:补后计划-828万元,利润-687万元,比计划减亏 141万元。 车厢服务合格率97,车辆(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)整洁合格率98.6。 行车责任事故考核指标为1.8起/百万公里,0.19起/百万公里,较去年同期下降38;有责死亡事故1起,同比6起。 二、主要工作情况 今年,公交公司在生产工作中面临油料大幅度涨价,生产成本剧增;城市道路多处施工,有50余条线路相继绕行,对营运服务工作带来历史遗留的职工养老保险、住房公积金等福利待遇问题了职工队伍的稳定。如此,公司全体干部职工努力克服和干扰,发扬艰苦奋斗和勇于奉献的精神,工作,班子以后,“真抓实干,求真务实”的大旗,加大了管理工作,狠抓制度,努力管理人员的工作方法,调动了全体职工的性,了全年工作任务。 (一)改制工作 1、组织改制基础工作。企业改制面临产权制度改革和职工身份职工劳动关系工作,对5902名在职和离、退休职工逐人核对年龄、工龄、用工和本企业工龄等,统计造册。对所有在职和离退休人员从93年至2003年的工资底账和职工养老保险金缴纳情况逐人逐月复印核查,并分别由本人签字认可。解决了历史遗留的职工福利待遇问题,对历年因经营上缴的养老保险和个人账户的误差逐人计算,将差额补缴到养老保险局。对历年住房公积金账户情况也(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)了逐人清算核对及职工本人鉴认补缴工作。为全体职工办理了社会医疗保险手续,于2004年3月1日正式参加了医疗保险社会统筹,并将职工医院申报社会医疗统筹定点医院。四是对职工了企业改制宣传教育,将市[2003]154号文件《关于国有企业改革劳动保障问题实施细则》下发到每职工,总公司班子分别到各公司宣讲,并聘请社会和劳动保障3位处长给职工授课,解答职工提问,普及改制和职工保障知识。五是制订了企业改制方案和职工安置方案,在征求干部职工意见基础上,了反复修改和,被职工所。5月10日在总公司六届十四次职工代表大会上,两个方案。公司还草拟了《有限公司章程》、《职工持股会设立方案》和《职工持股会章程》。 2、按程序实施改制。公司按规定程序拟制和呈报了申请文件,6月17日,国资委对企业改制申请了批复;7月9日国资委对企业关于清产核资的申请了批复,委派三个中介机构分别于7月12日和7月19日公交公司实施清产核资、资产评估和离任审计,清产核资的基准日定于6月25日;8月31日清产核资工作;10月27日国资委对清产核资损失核销资产核实情况予以批复。,资产评估工作接近尾声,国资委正在对评估报告审批。11月19日,国资委又委派北京中合加律师事务所公司,对改制工作总体,该中介所已整理尽职报告,公司将律师团改制工作。 (二)营运服务了发展势头 1、开辟线路和优化线网。城市发展和道路建设情况,全年开辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5条公交线路,填补了道路的公交空白。优化营运线路20条,,对通行公交专用道的线路和车辆,将53路撤出,对32路、34路和45路做了局部了专用道的畅通。,将26路、30路作了延伸,了对南二环客运站的接力交通,了对胜南客运站迁移后线路延伸工作。,全年有40条道路或路段施工,我公司克服组织绕行,营运服务秩序。 2、营运车辆和运力结构。全年新购9米大型营运车辆151部,对1路、2路、31路、106路等8条客流发展较快的线路分别增配了车辆。线路的车辆结构客流情况将43路、21路等5条中巴线路改为大车线路,了车辆结构和乘车条件。营运工作中,各公司科学配车,调度的原则,努力挖掘生产潜力,在早、晚高峰和节假日,加趟、缩短间距和取消公休车等办法,配车。四公司还夜间修理制度,保修车停场车日,了车辆运营。总公司全年运送乘客2.2亿人次。 3、抓了站路设施和车厢服务设施建设。交通项目建设和施工,对槐南路西段、仓安西路和体育大街的改造路段,选址预留了新的站路设施及泊车位置,并了体育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安装建设和仓安路22个预埋件的安装工作。对新购及在用车辆购配和安装了151部读卡机、184台投币机、123台电脑报站器和151个后门监视器,新录、改录电脑报站器617部,了服务设施功能完备,运行规范了营运车辆行车标志和车厢服务标志,对所有车辆的“三牌”作了,对车容车貌了彻底整治,了服务形象。 4、抓了安全行车和服务质量。了安全行车管理责任制,按期对公司、路队、线路和车组的安全服务工作检查考核,“四不放过”的原则,加大了对违章行驶和责任事故的稽查处罚,并强化了者和管理者的责任。安全防范,从源头控制,司机岗前培训、在岗培训及准驾证考评制度,组织安全技能培训和安全行车竞赛活动,抓了《新交通法》的学习和,并组织了“交通安全知识”竞赛,共组织驾驶技术培训三期,培训学员305名,组织外聘司乘培训9期,培训学员273名,驾驶员协会和总公司、分公司、路队分别组织司机安全知识培训224场次,参训人员达3.4万人次,措施,全公司安全好转,全年责任上报事故比去年同期下降38。抓了服务质量和行风建设,了“三创”服务竞赛活动,并对活动情况按月、按季组织考核评比,奖惩制度,了活动。组织了以规范化服务为主要内容的技能培训,全年共培训职工2.7万人次,了职工的服务意识和服务技能。社会监督网络的作用,“96116”网络建设,健全了督查督办制度,对人大、政协37件建议和提案了答复和回访;组织我市的民主行风评议活动,虚心乘客的批评和建议,对劣质服务查处,了服务质量的稳定,全年共收到表扬信58封、锦旗6面、媒体表扬11次。 (三)注重抓好技术和设备保障 按大容量、低能耗、低排放的标准151部新车选型购置工作,10米车型101部,9米车50部。在技术考察和购置过程中,建议改进了原车设计46处,采用了新装置如尾气预热、刹车自动臂、油脂自动润滑系统、天然气系统等10项新技术,了新车技术性能和安全性能,了车辆档次。车辆维修和例保制度,了保修公司高保作业的管理模式,配件更换品质级别要求,了过程检验和维修质量控制,了维修计划。技术强制低保制度,按运营里程考核低保台次,并规范了使用“三滤”和润滑油级别,低保质量也加大了尾气治理,对排放超标的120部营运车辆所配置的国产柴油机,购置和改装进口油泵油嘴,使排放烟度值下降了50。在车辆保养和大修中,“三滤”清洁要求和规范油泵油嘴技术参数,尾气不合格禁止出厂上线。市环境监测中心在对公交车尾气排放的技术监测中,排放合格率为88.87,比去年了2.54个百分点。四是在成品油供应紧张、油价连续上涨的情况下,物资供应克服,广开采购渠道,设法货源,搞好燃油供应,全年共油料内供外销16000吨,了营运服务工作。 (四)抓紧场站建设 克服了当地村民干扰施工和施工条件差等组织南二环停车场施工建设,按计划进度综合楼、车间、加油站等建筑5200平方米,浇筑场区混凝土路面9000平方米,地下管线铺设工作和计划外380米污水灌渠改造。谈固停车场综合楼建设和31路停车场地面硬化工作。 为火车站公交枢纽站改造工作进度,营运服务处项目规划方案设计,对整体功能参考方案和技术要求;基建处克服,加班加点补办手续,场区地坪基础和岛式候车亭基础建设及电力、供暖、供水、通信、调度等系统的管网铺设,计划在2005年2月初投入使用。 (五)承办全国公交会议 10月份,在我公司了全国公交学会理事会议,来自全国各地的与会代表近200人,我公司会议和会务保障。谋划、提前、精心安排、组织,使大会圆满公司非常。成立了会务和工作组,主要参加筹划和组织,对工作组作了要求和详细分工,并了培训。。制订了一整套计划和方案,对会议接站送站、代表返程票、食宿安排、会场布置、参观地点和线路、交通工具本公司服务活动等,都精心保障。会议规模,代表地域广,会议内容多,标准要求高等特点,工作组,克服按会议要求的内容、和标准保障,从会议的活动场地布置、转场衔接等,到代表的饮食习惯、行程安排等细节,都精心安排和保障,受到全体代表和建设部好评。四是公司上下和会务组的努力,保障工作任何纰漏,使会议开得圆满,是城管局、交管局、新闻媒体支持,公司上下,展现了我市公交的地位、作用和形象,给学会和全国公交同行留下的印象。 (六)了生产和生活服务保障工作 1、抓了办公场地和职工宿舍的修缮管理。公司投资16万元了银龙宿舍上下水工程;投资50.6万元机关东院办公楼、13路队办公楼和一公司3号宿舍楼、燕春宿舍楼共6970平方米屋顶大修;投资70万元五公司办公楼及宿舍区供热工程,投资3万元更新了南马(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)路职工宿舍取暖锅炉;并投资对公司荣誉室和北院老干部活动室了修缮改造。办理了一公司、四公司、五公司、长客公司、总公司机关大院办公场所与宿舍楼的用电分离,并了谈固宿舍1、3号楼、北院宿舍1、2号楼、尖岭宿舍和南大街宿舍用电1户1表安装工程。办理了机关西院房产证过户手续和总公司所有房屋土地产权分割、指界认证工作。 2、搞好职工生产和生活保障。公司各级带着感情做工作,心系一线职工,努力生产和生活条件。各公司、路队对职工休息室整饰,添置了座椅、床铺、被褥等休息用品,并加装了空调;对偏远线路改造或新设了小型食堂,添置了液化气灶、微波炉等炊具和饭桌、碗橱等,购置或自制了保温桶,解决了一线职工就餐、饮水、休息、如厕等问题。各级和机关暑期为一线职工送饮料、绿豆、白糖及防暑药品,入冬后职工休息室取暖保温工作,了营运生产。 3、了经常性的送温暖活动。注意职工救助工作,工会为11名特困职工办理了优待证,为28名职工结成帮扶对子,为46名职工发放了救济金。各级工会还注意“红白理事会”的作用,帮助职工红白大事和重大难题。对职工了谈心家访活动,走访300人次为职工调解纠纷和化解矛盾,了职工队伍稳定。 (七)中心任务党群工作 各级党组织和群团组织政治核心作用和桥梁纽带作用,把思想政治工作渗透到企业工作之中,了工作的。 1、党委推行了化管理,修订了《党委化管理考核细则及考评奖罚办法》,了工作创新的内容,强化了党群工作对生产经营的作用。组织全公司党员干部学习培训,了以“党员先进性”和“执政能力”为主题的党课教育,并组织了“党员风采”演讲比赛,了竞争上岗的用人导向,对7个管理岗位了竞聘上岗。对所属各班子了考察考核,对7名不信任率40人员警告,对优秀党员和先进基层组织了表彰。新党员发展工作,组织程序,了新党员质量,全年共发展新党员23名。基层党组织了“党员示范岗”和“一创双优”等活动,党员带头作用和党组织的战斗堡垒作用,了党组织的和号召力,带动了工作的。 2、思想政治工作的性。企业了以各党政“一把手”为责任人、以稳定职工队伍为的思想政治工作专项责任制,了对改制工作的宣传教育,印制下发了宣传提纲,下发5500份调查问卷,职工思想,组织类型的座谈会,注意职工思想分析,了宣传教育的性,并注意《公交报》的作用,企业改制和营运服务的宣传工作。 3、民主管理,职代会的作用,职代会的工作程序和权力,重大由职代会表决,对企业改制方案和企业改制职工安置方案和审议,职工的合法权益。注意厂务公开工作,了公开和公开内容,强化了职工的知情权和民主意识,组织了化建议征询工作,收集化建议700多条,大都有较强的参考价值,了企业建设。组织劳动服务竞赛和技术创新活动,举办了“巾帼文明示范岗”经验交流会,对“十佳文明线路”和“工人先锋号车组”了检查验收,对技术攻关和创新了表彰和奖励,了创先和创新工作。 三、的主要问题 1、企业的基础管理薄弱。管理制度位,是在财务管理上漏洞,基层管理人员贪污的问题,对企业了损失,使干部形象受到了。 2、安全行车工作仍然问题,有重大事故苗头和行车责任事故是55路“5.25”行车事故和56路在石德线铁路口逆行火车被迫停车的事故,对企业了政治上和经济上的损失,并被新闻媒体批评曝光,了企业声誉。 3、假币问题困扰经营工作。乘客持假币、残币乘车越来越严重,仅10月份清点统计的假硬币超过3万元,在售票中技术设备难以鉴别,司机在识别上也有,给企业带来损失,亟待解决的问题。 4、企业经营加剧。成品油价格连续上涨,燃油成本较去年同期增长700多万元,而且改制成本支出数额巨大,企业经营。 四、明年主要工作打算 2005年总公司以十六大精神为指针,以“无缝隙”管理为主线,以科学管理、规范管理为基础,以营运服务为中心,以企业改制为,以“两个效益”为,努力企业发展。总公司团结,充满信心,决心要加大工作工作质量,提升企业形象。 (一)主要工作 全年营运里程8100万公里; 营运收入1.96亿元; 经营利润补后亏损不超过650万元; 成本费用控制在2.145亿元; 车厢服务合格率90,车辆整洁合格率90; 行车事故率低于2004年度; 尾气排放合格率87。 (二)主要工作 1、努力打造企业形象。干部队伍建设,干部形象。干部学习制度和培训制度,抓好政治思想教育和自身素质培养,决策能力、管理能力和总揽全能力。企业改制,用人机制,选贤任能,公平竞争、公开录用制度。管理人员的工作方法,提倡带着感情做工作,为职工办实事,推行干部一线和基层干部与职工交心活动,干群关系。在全公司培养“八个要”的工作作风:即:要弘扬正气,刹住歪风邪气;要率先垂范,模范带头作用;要团结,反对分裂和小团体主义;要立新功,反对吃老本和摆老资格;要雷厉风行,反对拖拉疲沓和低;要组织纪律观念,坚决刹住自由主义和政令不通、各行其是的坏风气;要提倡诚信老实,反对言行不一;要重业绩、看实效,坚决反对浮夸和弄虚作假。宣传和,将“八个要”的内容全体干部职工的准则,努力职工队伍的整体素质。向上的企业文化,倡导“和衷共济,诚信至善,务实创新,追求卓越”的企业精神,牢固“真抓实干,求真务实”的工作路线和思想路线,营造的企业文化,凝聚职工思想,昂扬企业斗志,把企业塑形象好、信誉高、职工信赖、社会赞誉的过硬企业。四是廉政建设,从廉政教育入手,构筑思想道德防线,党风廉政责任追究制,加大政务公开和财务监督工作,强化财务审计职能,从源头上预防违纪问题。五是打造服务品牌。行风建设,抓好服务质量,抓好车容车貌整治,规范服务。2005年初,为一线司乘配发识别服,着装上岗。加大对中巴车服务质量的整治外聘人员“三证”审验制度,设法提升中巴车的服务。六是宣传报道工作,媒体宣传企业文化,弘扬先进事迹,展示企业风貌,努力省会公交的地位和形象。 2、企业改制工作。改制工作指示精神,国资委和城管局改制工作部署,抓紧组织实施。思想,改制宣传教育工作,克服畏难情绪和恐惧心理,使干部职工真正理解改制工作的意义。解决好企业遗留的职工福利待遇问题,妥善职工劳动关系的工作,努力稳定职工队伍,的改制工作环境。对改制工作的党政班子的中心工作来抓,责任制,分析,搞好改制进程。四是政策和省、市规定规范运作,把每个程序都置于主管和律师团的监督之下,依法改制,用足用好的改制政策,努力职工利益和企业利益,并国有资产不流失。 3、抓好营运服务工作。优化线网布局,城市发展和道路建设情况,优化线网结构,对绕行线路做取直,对公交空白填补,对偏远区域做线路延伸,力求走向更,乘坐和换乘更努力车辆率。在现有车辆运力的基础上,科学安排运营计划,调度生产车辆,夜间修理、停场车日、公休车、杜绝闲置车等措施,车辆生产效能。在运力安排上,贯穿专用道和主干道的线路尽量配置车况好、排放低、车型的车辆。对中巴车的管理,并对个体车辆的收编工作。对包车的管理,限制包车,各不准自主签订包车合同,不准使用和调换线路车辆跑包车,各个路队严禁包车。规范内部包车经营市场,制定包车价格,不产生利润的包车禁止新签和续签合同,坚决杜绝无序竞争。四是加大对运营秩序和服务质量的监督管理,在对职工教育培训的,强化检查考核等措施,对公司、路队、线路和司机要地考核,奖惩严明,并将考核和奖惩结果公示及通报,营运服务质量。 4、经营核算管理办法。资产经营管理责任制,依据经营资产占用情况计算利润和回报,利润指标考核,成本调控能力,对营运公司按月、季、年度实施指标考核,直属按季度和年度考核。细化月票公里补贴核算办法,总公司按各营运公司的大车行驶里程和月票运客人次实施补贴。将月票运客人次与车组个人收入挂钩,杜绝司机拒载月票乘客的。 5、成本控制和管理。在成本和费用支出上,要化管理,将成本费用和支出项目分块分层次定出管理,每一项成本费用都要有管理办法和规定,如差旅费、燃料费、公务用车等,都要有管理措施,决不允许超定额、超范围开支,把成本控制在之内。要成本责任制,每项成本和费用管理与责任人挂钩,成本管理奖惩制度。公司财务管理制度,成本管理的各个,要拿出节约成本和能源的办法,厉行节约,节能降耗活动,崇尚艰苦奋斗,反对铺张浪费,努力把成本降下去。 6、强化企业管理。2005年,要在管理上狠下功夫,学习和运用城管局推行的“无缝隙”管理工作法,企业管理制度、管理程序、管理和管理责任,努力管理工作无缝隙。财务工作管理,健全财务管理制度,核算层次,核算职能,坚决杜绝“小金库”票据管理和罚没款管理,财务收支审批手续,强化审计制度,财务制度劳动力管理。企业改制工作的,要依法好职工的劳动关系,竞争上岗制度。改革用人、用工和分配管理机制,人、车生产。改制后的企业要依法为职工办理养老、医疗、失业等保险手续。车辆与设备管理,维修保养制度,车辆设备的技术性能和使用寿命,车辆尾气治理工作,源头控制与技术治理相,排放合格率要达87清产核资和资产评估(本文权属文秘之音所有,更多文章请登陆查看)工作,车辆和设备档案,底数清楚,账物相符。努力克服油料供应紧张的,拓宽采购渠道,搞好油料和材料保障。 7、技术开发和科技创新工作。努力培养科技人才,鼓励职工文化学习和科学,鼓励科学创新和技术改造,努力行业科技含量。组织科技创新和技术攻关。企业需要,搞好“投币箱伪币鉴别器”研制工作,在已有雏形的基础上,力争上半年技术成熟并投入使用;搞好车辆尾气治理的技术攻关工作,抓好柴油车双燃料掺烧试验和改装试验,可行性技术参数,力争改装生产资质,对在用柴油车改装,使天然气掺烧技术应用。 8、抓好公交场站项目建设。抓紧南二环停车场施工建设和设施配套工程,对工程质量的监督,工程进度,明年收尾工作和综合质量验收,并交付使用。对火车站公交枢纽站施工建设,抓好服务设施配套的建设,功能完备,布局,运转顺畅,努力公交场站设施的保障功能。 相信,在主管下,在全体干部职工的不懈努力下,

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